SunExpress Yeni Sağlık Kriterleri 2025

adminDoğrulanmış kullanıcı.

HavaPortal
Yönetici
2 2 3
Katılım
29 Tem 2024
Mesajlar
498
Çözümler
16
Beğeni
2,618
MPL ADAYI İŞE ALIM KRİTERLERİ_Sayfa_1.jpg


SunExpress yeni sağlık kriterlerini yayınladı arkadaşlar. Aynı zamanda son gelen bilgiye göre SunExpress e-nabız kontrolü yapmaya başladığı söyleniyor.

Sağlık kriterlerine ulaşmak için aşağıdaki bağlantıya tıklayınız
SunExpress sağlık kriterleri 2025
 
Ekli dosyayı görüntüle 297

SunExpress yeni sağlık kriterlerini yayınladı arkadaşlar. Aynı zamanda son gelen bilgiye göre SunExpress e-nabız kontrolü yapmaya başladığı söyleniyor.

Sağlık kriterlerine ulaşmak için aşağıdaki bağlantıya tıklayınız
* Sınırlı içerik görüntülenemez. havaPortal.com.tr *
Merhaba, SunExpress son sağlık kriterleri için burada belirtildiği kadar katı mı artık, güncel bilgisi olan birisi var mı acaba?
 
Ekli dosyayı görüntüle 297

SunExpress yeni sağlık kriterlerini yayınladı arkadaşlar. Aynı zamanda son gelen bilgiye göre SunExpress e-nabız kontrolü yapmaya başladığı söyleniyor.

Sağlık kriterlerine ulaşmak için aşağıdaki bağlantıya tıklayınız
* Sınırlı içerik görüntülenemez. havaPortal.com.tr *
Thy gibi e nabız kontrolü mü yapıyor? Thy baya katı bu konuda diye biliyorum
 
Aslında bu kontrol her zaman vardı arkadaşlar, değişen bir şey yok; sadece süreç resmiyete döküldü. Önceden yok denmesinin sebebi, Pegasus ve SunExpress’te THY’deki kadar katı bir kontrol uygulanmıyor olmasıydı (örneğin “şu polikliniğe gitmişsin, şu tanıyı almışsın, elendin” gibi). Artık yeni sistemle birlikte, Class-1 sertifikasını ilk kez alırken hastane tüm e-Nabız kaydınızı inceliyor. Herhangi bir sıkıntı varsa hem kısıtlama kodu hem de doktor notları kısmında açıkça belirtiliyor. Şirketler de bu raporu görüp, sonucuna göre ek belge talep edebiliyor ya da e-Nabız üzerinden genel bir inceleme yapabiliyor.

Mesela 25 derece skolyozu olan bir adayın durumu, Class-1 sürecinde uçuş hekimi tarafından not düşülerek fark edilmiş ve süreci olumsuz sonuçlanmış. Eskiden hastaneler bu kadar detaylı inceleme yapmıyormuş zaten.

Ama bu da şu anlama gelmiyor: “Belli başlı hastalıklarınız varsa ya da uzun süre ilaç kullandıysanız bile, tüm aşamaları sorunsuz geçersiniz.” Zaten dediğim gibi, artık Class-1 alınırken her şey detaylı şekilde inceleniyor. Demek istediğim; ne gereksiz yere umut vermek, ne de boş yere moral bozmak. Gördüğüm kadarıyla sadece süreç resmileşti, o kadar.
 
Aslında bu kontrol her zaman vardı arkadaşlar, değişen bir şey yok; sadece süreç resmiyete döküldü. Önceden yok denmesinin sebebi, Pegasus ve SunExpress’te THY’deki kadar katı bir kontrol uygulanmıyor olmasıydı (örneğin “şu polikliniğe gitmişsin, şu tanıyı almışsın, elendin” gibi). Artık yeni sistemle birlikte, Class-1 sertifikasını ilk kez alırken hastane tüm e-Nabız kaydınızı inceliyor. Herhangi bir sıkıntı varsa hem kısıtlama kodu hem de doktor notları kısmında açıkça belirtiliyor. Şirketler de bu raporu görüp, sonucuna göre ek belge talep edebiliyor ya da e-Nabız üzerinden genel bir inceleme yapabiliyor.

Mesela 25 derece skolyozu olan bir adayın durumu, Class-1 sürecinde uçuş hekimi tarafından not düşülerek fark edilmiş ve süreci olumsuz sonuçlanmış. Eskiden hastaneler bu kadar detaylı inceleme yapmıyormuş zaten.

Ama bu da şu anlama gelmiyor: “Belli başlı hastalıklarınız varsa ya da uzun süre ilaç kullandıysanız bile, tüm aşamaları sorunsuz geçersiniz.” Zaten dediğim gibi, artık Class-1 alınırken her şey detaylı şekilde inceleniyor. Demek istediğim; ne gereksiz yere umut vermek, ne de boş yere moral bozmak. Gördüğüm kadarıyla sadece süreç resmileşti, o kadar.
Psikiyatrik durumlar nasıl işliyordu peki hocam?
 
Psikiyatrik durumlar nasıl işliyordu peki hocam?
O konu zaten eskiden beri sorunluymuş. Yani daha önce bir geçmişiniz varsa, Class-1 sırasında doktorlar ek tetkikler yapıp muayene ederek notlar yazıyormuş; benim tecrübeme göre hâlâ da bu şekilde devam ediyor. Uçuşa elverişlilik raporu almak aslında kolay. Asıl önemli olan, bu raporu kısıtsız şekilde alabilmek. Eskiden de kısıtlı rapor alındığında veya psikiyatri doktorunun geçmişinizle ilgili yazdığı tanılar/notlar SunExpress’e uygun değilse, elverişli rapor alsanız bile eleniyordunuz.
 
O konu zaten eskiden beri sorunluymuş. Yani daha önce bir geçmişiniz varsa, Class-1 sırasında doktorlar ek tetkikler yapıp muayene ederek notlar yazıyormuş; benim tecrübeme göre hâlâ da bu şekilde devam ediyor. Uçuşa elverişlilik raporu almak aslında kolay. Asıl önemli olan, bu raporu kısıtsız şekilde alabilmek. Eskiden de kısıtlı rapor alındığında veya psikiyatri doktorunun geçmişinizle ilgili yazdığı tanılar/notlar SunExpress’e uygun değilse, elverişli rapor alsanız bile eleniyordunuz.
Psikiyatrik geçmişi olanlar nasıl kısıtlı şekilde class-1 alabiliyor acaba? Ne yazabilir ki orada acaba
 
Psikiyatrik geçmişi olanlar nasıl kısıtlı şekilde class-1 alabiliyor acaba? Ne yazabilir ki orada acaba
Bir sürü kısıtlama kodu var ama sadece psikiyatrik için verilmiyor bunlar her türlü sıkıntıda eklenebiliyor bu kodlar; mesela tek uçamaz, kaptan olamaz, 6 ayda 1 sertifika yenilemek zorunda vsvs
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Son konular

Geri
Üst Alt
×