THY Pilot Yetiştirme Programı 7 Ekim 2024

THY, Pilot yetiştirme programı Take-Off Cadet (Yetiştirilmek Üzere II. Pilot Aday Adayı ilanını 7 Ekim 2024'te tekrar açtı. Başvuru detayları ve daha fazlası için okumaya devam ediniz.

Türkiye’nin Bayrak Taşıyıcı Havayolu Markası Olan Türk Hava Yolları ile Kariyerinde Uçuşa Hazır Mısın?

Take-Off Cadet (Yetiştirilmek üzere II. Pilot Aday Adayı) Nedir?

Türk Hava Yolları, yeni mezun arkadaşlara kariyerlerinde güçlü bir başlangıç yapma imkânı sunuyor. Take-Off Cadet Programı ile başarılı adaylar II. Pilot aday adayı olarak yetiştiriliyor ve 15-18 ay süren kapsamlı eğitimlerin ardından tip eğitimine geçiyorlar.

Genel Koşullar:

• T.C. vatandaşı olmak veya mavi kart sahibi olmak,
• En az lisans mezunu olmak (örgün veya açık öğretim),
• 01.01.1994 ve 31.12.2003 tarihleri arasında doğmuş olmak,
• Boy uzunluğu: 160-195 cm arası,
• Beden kitle endeksi 20-30 aralığında olmalı,
• Askerlik hizmetini tamamlamış veya en az 2 yıl tecilli olmak,
• Adli sicil kaydı bulunmamak,
• Disiplinsizlik nedeniyle daha önce işten çıkarılmamış olmak,
• Daha önce herhangi bir pilot eğitim programına katılmamış olmak (PPL, CPL, ATPL vb.)

Yabancı Dil (İngilizce) Koşulu:

Aşağıdaki sınavlardan birinden minimum puan alınmış olmalıdır:

TOEFL IBT: 60 (speaking: min.18)
IELTS: 6 (speaking: min.6)
PTE: 46 (speaking: min.46)

Sağlık Koşulları:

Sağlık durumu uçuşa elverişli olmalıdır. Adaylar, SHGM yetkili bir kurumdan olumlu sağlık raporu almalıdır.

Başvuru Şekli ve Süreç:

Başvurular internet üzerinden yapılacaktır. E-devlet üzerinden alınan lisans mezuniyetine dair transkript ve adli sicil kaydı belgeleri gerekmektedir. Başarılı olan adaylara iş teklifi yapılacaktır.

Take-Off Cadet Değerlendirme Süreçleri:

• Online İngilizce Testi
• Psikometrik Test Değerlendirmeleri
• Yetkinlik Değerlendirmesi
• İK ve İş Birimi Teknik mülakatı
• Sağlık Kontrolü (Uçuşa Elverişlilik)

İlan ve Başvuru Linki 7 Ekim 2024:

İlan Linki

DLR mat-fizik konusunda çok sıkıntı yapmayın, youtube runavian videoları yeterli onlara iyi çalışın. MIC kesinlikle skytest gibi değil, inanılmaz kasıyor.

Bence fizik ve mat konusunda sıkıntı yapın, çünkü o izlediğiniz videolar ve atpl.tv de olan sorular değişti. MIC ise skytestten çalışmalısınız sınavda evet inertia değeri vs aşırı farklı ama yapılamayacak düzeyde değil.

Not: Tek DLR matematikten kaldım. Şansıma full hacim hesaplama soruları geldi :D

ben ekimde girdim sınava soruların %80i birebir aynıydı valla. senin şansına kötü denk gelmiş :(

DLR ile ilgili olarak en çok zorlanılan ne olur ? MIC modülünü nasıl çalışabiliriz?

MIC Modülü dışındaki modüller nispeten kolay. MIC odaklı çalışma tavsiye ederim.

mic inertia 8-9 gibi düşünebilirsiniz

tesekkurler